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ご不明な点がございましたら、質問欄よりご質問下さい。記載内容をご理解、ご納得頂いた上でのお取引をお願い致します。  ●商品名●  Callaway Paradym Triple Diamond
-Night Mode- limited editiondesign ●商品説明●  2023年6月US限定モデル
PARADYMシリーズのドライバーは、ネイビーを主に使用したカラーリングとなっていますが、「PARADYMドライバーナイトモードリミテッド・エディション」は、ブラックカラーを基調にしたクールな特別な仕様

ロフト角：10.5度(アジャスタブル)
ライ角：57度(アジャスタブル)
長さ：45.75インチ
ヘッド体積：450cc
重量：約318g
シャフト：ProjectX HZRDUS Smoke ALL Black 606.0(フレックスS/トルク：3.5/スピン：LOW）
※クリア材の中のカーボンシートに少し乱れがあります。外装(クリア材)に傷、凹凸はありません。




ツアープレーヤーが好むヘッド形状、シャープに振り抜ける先進モデル
従来のドライバーは、性能面において、少なからずなにかしら妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。
しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。
大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。
ツアープレーヤーや上級者が好む小ぶりな形状で操作性が高く、もっともロースピンの弾道を生み出すのが、「PARADYM◆◆◆ドライバー」。

業界初360°カーボンシャーシが起こしたパラダイムシフト
まさに名前のとおりのパラダイムシフトを起こしたと言えるのが、業界初の360°カーボンシャーシです。ヘッドの中間部分のうち、クラウン側をトライアクシャルカーボン、ソール側をフォージドカーボンで構成し、金属部分を完全に排除。
これにより従来では考えられなかったほどの軽量化と余剰重量の創出が達成され、飛距離性能とやさしさを極限まで妥協することなく最大化することが可能となりました。
中間部の軽量化は、すべてチタンにした場合と比較して、じつに約44％にも上ります。
約25％軽量化され、スリムになったJAILBREAKテクノロジー
ヘッド前方部では、最大限の飛距離性能を追い求めるべく、よりボールスピードを高めることのできる最適な形状をAIが設計。その結果として導かれたのが、フェースカップ構造、よりスリムな形状となったJAILBREAKテクノロジーでした。
フェースカップは、新しいJAILBREAKテクノロジーの効果も手伝って、フェースの際までたわませることが可能。
一方でJAILBREAKテクノロジーは、前作のJAILBREAKAI SPEEDFRAMEよりも約25％軽量になりながら、ボディの剛性バランスをしっかりと維持し、フェース全体でボールスピードを向上させることに貢献しています。
新しいAIFLASHフェースが、前後左右のバラつきを補正
AIFLASHフェースも、さらに複雑な演算を行わせたことで大きく進化を果たしました。今回は、飛びの3要素に加え、ボール着弾地点の範囲を小さくすることも考慮した新たなアルゴリズムによって、AIが設計開発。
打点などがずれても、フェースが狙ったターゲットへと飛んでいく弾道に補正します。キャロウェイゴルフのテストでは、着弾範囲のバラつきを約15%も抑制※したことが確認できています。
もちろん、AIの設計はモデル別に行われておりターゲットにあった性能が発揮されるように設計されています。
（※テストレンジでROGUESTMAXドライバーとPARADYMをプレーヤーテストし、PARADYMの着弾範囲（楕円面積）が約15%縮小した結果に基づく。）
ソールにもスクリューウェイトを装備
「PARADYM◆◆◆ドライバー」では、ニュートラルバイアスで操作性も高く、シリーズ中もっともロースピンの弾道を生み出すモデルです。
ソール前部に約2g、ヘッド後部に約14gのウェイトを搭載しており、2つを入れ替えることでスピンの調整をすることもできます。
トリプルダイヤモンドらしく、小ぶりなヘッド
「PARADYM◆◆◆ドライバー」のヘッドは、トリプルダイヤモンドの名にふさわしく、他のモデルと比べて小ぶりなフォルムとなっており、ツアーでは人気のヘッドモデルになりまして、前作のROGUESTシリーズで言えば、
ROGUE ST MAXLSドライバーと同じ立ち位置のモデルとして登場になります。アジャスタブルホーゼルを採用しているため、ロフト角、ライ角を調整することもできます。 説明欄内記載のスペック等については各メーカーホームページやその他のページを参考にしております。マイナーチェンジ等で実物と多少の誤差が生じる場合がございます。輸送中につく使用に影響のない小さな当たり傷はご容赦下さい。 ●商品詳細● 新品・未使用・US仕様(保証書は付属しません。万一の初期不良の場合は責任を持って対応致します) ★お取引について【入札・落札前にご一読下さい】 ・ヤフオク！ルール上、いかなる場合でも質問欄を使用しての直接取引はお受けできません。同様の内容質問についてのご返答は割愛させて頂きます。
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・初期不良の場合は、未使用に限り交換(交換商品がない場合は返金)の対応は行います。
シャフトに貼られているシールを剥がす(クラブの場合)、商品タグを切り取る(キャップやシューズ、ヘッドカバー等の場合)など、再販が出来ない状態になった物は未使用であっても交換対応が出来ません。

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複数個の出品をしておりオークション継続中の商品でも落札決定後からかんたん決済支払い期限内とさせて頂きます。(落札商品はマイ・オークション内「入札中」に表示されます) ★発送について ・送料は北海道・沖縄を除き950円、北海道・沖縄・離島は2200円です。

・北海道・沖縄を除きヤマト宅急便での発送です。北海道・沖縄はゆうパックでの発送です。(本州離島の場合はヤマト運輸での発送です)
 送料着払いの対応も行っておりますがその際は上記の提示送料とは異なり各社料金実費になります(ドライバーの場合、大阪発の160サイズ程度になります)。
・ [発送()]など当方で提示していない方法での発送は対応しておりません。

・他のボール、小物等との同梱も可能です。同梱の場合は送料950円～です。
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発送方法が異なる場合は「まとめて取引」の対象にはなりませんのでお手数ですが各々決済下さい。商品は同梱します。
・送料無料の商品と同梱の場合でも、送料無料にはなりません。ご了承下さい。
・破損防止の為、キャディバッグとの同梱はご遠慮頂く場合がございます。それぞれの送料を頂戴しますのでご了承下さい。

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